Spinoff, a small full PID Boost controller!

[Metz]

Der 4250 geht am MD bis 1,61Bar und steigt dann aus.


Die Federn machen aktuell für den Test nen Grunddruck von 1,1 - 1,2Bar.
Ich hab nur ganz fein gedreht.
Evtl gibts nächste Woche ne Abstimmung die mich auf 2Bar fahren lässt, dann könnt ich a weng weiter drehn.

[designer2k2]

da ich keinen Unterdruck sehe, geh ich davon aus das nicht kalibriert hast Also ist die Druckangabe mit -1Bar zu lesen.

Find das Regelverhalten laut der Grafik auch komisch, aber ohne Drehzahl dazu ists schwer zu interpretiern...

Hoff das ich am Wochnend endlich mal im Turbo fahren kann und so das selber "Erfahren" werd, und den PID mal tunen, mit einem ChinaKracher

[bofh]

Wär vielleicht einfacher wenn wir die PID Parameter mit der V2 rausfahren.

[designer2k2]

ohja, das wär deutlich einfacher! Also los

[Metz]

Wie wird Kalibriert?

[designer2k2]

Zündung an, Knopf auf der Platine drücken, Motor starten

Beim drücken vom Knopf wir der dort anliegende Druck als "Umgebungsdruck" ins EEPROM geschrieben, der wird dann beim nächsten Start automatisch wieder geholt.

[Metz]

Kürzlich hiess es noch der Button ist nicht belegt.

Wir brauchen n kleines Manual, oder war des jetzt alles was ich wissen muss?
Onboard Button = Kalibrierung
Schalter Optional am 8-Pin Molex unbelegt?

[bofh]

unbelegt bei den Prototyp-Platinen!

teste am besten mit der Software aus dem Eclipse. Die soll ja weiterentwickelt werden und müsste jetzt alles können was die Arduino-IDE Version kann.

[Metz]

Ich dacht ich hab 3 Finale Platinen?
Gut, egal, muss ja keiner Wissen

Dann hau ich heut Abend die deinige drauf.

[bofh]

siehst doch auf den Platinen. Bei meiner bestückten ist Prototype draufgedruckt.